波纹簧完美紧固件使用说明
波纹簧这样可以减弱其预紧力,方便拆卸。但要注意敲打时不要用力过大,以免使螺纹紧固件变形。如果此时手头有震动旋具就更好拆卸了(震动旋具可配合套筒、十字头、一字头使用)。在使用震动旋具时,锤下去要准,要有力。
对锈蚀紧固件拆卸前,应用煤油或汽油浸泡一段时间。在浸泡过程中不断用手锤轻轻敲打,这样有利于煤油或汽油渗入锈丝的深度,减小螺纹紧固件的拆卸力矩,更便于拆卸。
波纹簧在拆卸六角头螺栓时,如果出现滑棱情况,可采取如下方法:按所示用锉刀修锉,然后用呆扳手拆卸。
用钢锯在上面锯一道槽,注意不能太深。然后用震动旋具拆卸(如)。
用一小号的套筒拆卸。如原用19mm的套筒,现用18mm的套筒,然后用手锤敲击,使其牢牢地套在螺栓或螺母上,即可旋出。
但这样可能会损坏套筒。
如果螺栓较粗,在应急的情况下也可以采取錾子剔出的方法,如所示。此时用力不能太大,并且应注意錾子的角度。
如果上述方法都不能解决问题,在安全的前提下可采取电焊法,如、所示。应注意的是,焊完不能马上拆卸,须等一会,待所焊螺栓温度降低一些再卸。这样做的原因,是螺栓和部件不是同一种材料,故膨胀系数不一致。等冷却后可减小其相互间应力并提高焊口的机械强度,此种方法同样适用于螺钉的拆卸。
螺栓、螺钉折断的拆卸。螺栓、螺钉折断分两种情况,如、所示。如果出现如情况,可采用⑤种方法拆卸。如果出现的情况修理起来就比较麻烦。通常采用的方法有:堆焊法。具体方法是,先使用直径合适的焊条和相应的电流。在所断处开始焊接。焊接一下稍作停顿再焊,要有耐心。焊接至高出工件面5mm左右,形状成柱体。然后把一合适的螺帽套在焊出的本体上焊牢,等冷却一段时间后,轻轻敲打并旋出折断的螺丝。在使用此法时/注意不要焊伤工件,所以电焊接技术一定要好。另外,此种方法只适用于折断在工作面较浅处的螺栓。
波纹簧当遇到折断在工件面较深处的螺栓时,只有采取钻空法,即用手电钻在断丝螺纹的中心打孔,打孔时,先用直径小的钻头打一下,再逐渐更换直径较大的钻头,慢慢扩孔。在接近断丝螺纹时,打入一直径合适的四棱锥,旋转四棱锥即可取出断丝。采用此法取断丝时,如果在打孔时打偏,造成部件内螺纹损坏,必须重新打孔、攻丝,当然这样会增加很大的麻烦。所以,一定要谨慎操作。
在安装时,先用手把螺栓、螺帽带上丝扣,再使用工具分数次拧紧。在拧紧的过程中,除按交叉装配的方法外,还应注意不同螺纹紧固件的扭矩。一般螺纹紧固件拧紧力矩可通过感觉判断拧紧程度;重要螺纹紧固件可用扭矩法检查拧紧程度。因此,对于专业维修人员来说,有必要备有测量紧固力扭的工具,并且还应掌握正确的使用方法和与之相关的扭矩参数。
要切记,对已损坏的螺纹紧固件不可再次使用。否则,不但会影响摩托车的安全性,还会给下次拆卸带来麻烦。
不少踏板车上很多地方采用的是自攻螺钉联接,拆卸次数多了就会滑扣甚至丢失。遇此情况,可剪一块铁皮或铝合金片,在其上面打一直径稍小于螺钉直径的孔,扦紧自攻螺钉即可。
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